京东和苏宁易购哪个好

ひし美ゆり子来自:内蒙古自治区 兴安盟 乌兰浩特市 时间:2019-03-22 14:01 zu: 218667

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以下是的一些我们精选的京东和苏宁易购哪个好

最近京东和阿里相继出了季报,结果市场反应大相径庭:京东暴跌,阿里继续高歌猛进。雪球上也有很多相关的讨论,我个人持有阿里和亚马逊,也一直在思考这三家公司到底孰优孰劣,哪家的潜在空间会更大。我翻看了很多的文章和相关的讨论,绝大多数都在某一点上对我有所启发,但我没找到一篇文章把这三家放在一起说明白了。所以我会在这里说说我的理解,文章略长,我把其分成了两部分,第一部分主要谈电商;但因为亚马逊和阿里并不只有电商这块业务,所以我会在第二部分重点对比分析一下阿里和亚马逊。写作的过程也帮我想清楚了很多之前比较模糊的问题,相信你看过之后肯定会有所收获。

我们先来看一下方丈对为什么京东和阿里市值有巨大差距问题的回答:

可以说方丈用非常形象的比喻道出了问题的核心,但这并不是全部的真相。

阿里巴巴的印钞机

马云多次说过,我们自己不卖货,我们是帮别人卖货。此言确实不虚,我把阿里的年报里的利润表翻了个遍,硬是没有找到一条和自营相关的收入。我之前一直以为像天猫超市里有些货应该算是阿里自营,但其实不是,天猫超市应该是 B2B2C 模式,也就是说天猫仓库里的货物的所有权是供应商或者厂家的,阿里通过菜鸟网络收取仓储保管费,物流费等服务费,实际销售过程中再通过天猫超市收取佣金。所以至少在会计处理上,阿里的国内零售业务是一个绝对的平台业务,其收入全部来自广告,交易佣金和店铺服务费。具体收费项目如下:

阿里的国内零售业务对整个阿里有多重要?看看下面这张表就明白了:

从最新的季报来看,国内零售业务的营收占据了整个公司营收的 73%,阿里只是披露了核心电商业务这块的毛利是 63%,我估计国际零售和批发现阶段应该还不怎么赚钱,而且收购的 lazada 还处在亏损阶段,所以国内零售业务的毛利很可能在 70% 以上,这个毛利率可以说是当之无愧的印钞机了,而占比整个营收 52% 的广告业务堪称比还暴力。而且恐怖的是,这块营收占比高达 52%,毛利 70% 以上的暴利业务竟然增长率达到了逆天的 65%!这也能解释为什么最新的季报里收入增长了 56%,而利润增长的比收入还要快,这里面核心的驱动力就是广告业务的高增长。

再看看阿里的其它业务,云计算业务还在盈亏平衡线上,泛业务还在大幅亏损,而且可以预计在可见的将来还会持续亏损,其它创新业务,什么 YunOS,叮叮什么的体量太小,而且会持续亏损,占股的菜鸟网络也还在亏损阶段。所以从净利润的角度,阿里实际上是一直在用广告和佣金赚的钱在补贴这些业务。

可以说,广告之于阿里就相当于游戏之于腾讯。

再给大家引用一段分析让大家体会一下阿里的广告业务有多强大:

" 市场研究公司 eMarketer 的最新数据显示,中国电商巨头阿里巴巴集团 2016 年的移动广告收入达 110 亿美元,占据中国移动广告市场 40.3% 的份额。

百度去年移动广告收入达 55 亿美元,市场份额接近 20%,腾讯移动广告收入达 32 亿美元,市场份额为 11.6%。

该机构预计,2019 年中国移动广告市场总投入将从去年的 273.1 亿美元增至 602.5 亿美元。阿里巴巴预计将独占 40% 的份额,收入达到 241 亿美元,较 2016 年增加一倍以上。eMarketer 分析师 Cindy Liu 表示:" 阿里巴巴的广告收入丝毫没有放缓迹象,得益于淘宝客户端用户参与的增加,加上该公司继续向消费者高度相关的广告。"

为什么阿里的广告业务这么牛,就像方丈上面说的,阿里成功的打造了淘宝这个超级电商平台,上面有海量的商品和服务,同时有 4 亿多活跃买家。在这个平台上,对于绝大部分卖家来说,他卖的商品都是同质化和过剩的,想要多卖货只有通过阿里买广告买流量,阿里本质上做的就是这个流量贩卖的生意。在淘宝平台,特别是早期,好多卖家都赚了大钱,但现在流量越来越贵,很多小卖家开了店又是单又是做推广最后还是支撑不下去黯然关店,然后又有新的一批卖家带着希望再进来。所以说淘宝卖家就像韭菜,被阿里割了一茬又会长出一茬。 这里扯点题外话,各位现在想在淘宝开店的,除非你能自带流量,比如网红电商社交电商,否则请三思而后行。

还有一个很有意思的数据能反映卖家生存之艰难,最新的季报中中国零售业务佣金增长率是 28%(阿里之前说季报不再公布 GMV,这次天猫 GMV 增长不错又公布了天猫的数据,在电话会议还解释了佣金里面扣除了补贴费用啥的,但我觉得 28% 这个数据还是应该比较贴近淘宝和天猫两个平台的实际成交增长率),但卖家的广告预算却增长了 65%。这意味着,卖家们想拉动 1 个点的销售增长就得付出将近 3 个点的广告费用增长。

在阿里巴巴股价在一路高飞猛进的同时,投资者面对的最大的一个问题是,阿里的高速增长还会持续吗?我的判断是阿里还会持续增长很多年,但 50% 以上的增速并不是一个常态,因为基于以上的分析,现在的这种超高速的增长和核心驱动力是广告,广告业务无疑还有很大的空间,但广告的增速数倍于平台实际销售增长的状态并不具有可持续性。如果流量价格增长的太快,很多卖家将不得不另寻出路,毕竟这是一个生态系统。另外,京东平台上的用户还在持续增长,微信也在通过小程序试水社交电商。这些虽然不会动摇阿里在电商领域的统治地位,但至少会对阿里形成牵制。

我会在另外一个章节对比分析一下阿里其它两块重要业务,云计算和泛业务,以及还不在上市公司体系的蚂蚁金服。

阿里和京东 / 亚马逊电商模式之争的迷思

说完阿里,我们再来看看京东以及亚马逊。既然电商自营赚的是搬砖的辛苦钱,赚第三方卖家的广告费和佣金才是躺着挣钱,那为什么京东和亚马逊要搞自营业务呢?

我现在觉得这个问题本身就是错的,因为是看到了现在的结果从而推导出阿里模式是最优的电商模式。

1. 倒退到十几年前,那个时候没有人确信淘宝一定会成功,淘宝也是持续的烧钱才一路烧出了老大的市场地位。当然不得不承认马云的远见,以及通过支付宝和店铺评级建立了网上购物的诚信体系,极大的推进了整个中国电子商务的发展。

2. 淘宝模式只有可能在中国出现,其它地方都不可复制。因为世界上没有任何一个国家,会像中国这样是世界工厂,制造过剩,交通物流发达、结果零售市场价格还畸高;再加上知识产权保护不利,各种山寨假货泛滥。这一系列的组合正是淘宝模式 ( C2C ) 发展的温床。

所以只有在特定的地区 - 中国,特定的时期 - 电商行业刚起步的混沌状态,再加上马云的剑走偏锋和坚持,才让淘宝一步步的发展起来。从企业的基因来看,淘宝是诞生于社区模式,马云一开始就没想自己卖货,而是吸引个人卖家和买家到淘宝社区里交易。等到淘宝到一定规模,阿里也就顺理成章的推出了 B2C 模式的天猫,但仍然走的是第三方卖家的轻资产模式。

从另外一个角度来看,假设我现在创建了一个新的电商平台,买家不会愿意来,因为上面没有东西可以买;第三方卖家也不会原因进驻,因为这里没买家。这是一个先有鸡还是先有蛋的死结,那免费这个死结最简单的方式就是,既然没有卖家来我自己先进货在上面卖,只要我有一些特点,比如卖的比人便宜或者送货比人快,那慢慢的会有一些买家被吸引来,那这个平台就算启动了,等经营一段时间后平台上面的买家到了一定规模,自然会有第三方卖家愿意来卖货了,这样就可以进入到货物越来越丰富 vs 买家越来越多的良性循环了。等到第三方卖家多起来之后,广告,佣金啥也都可以开始搞了。写到这里你肯定也看出来了,亚马逊和京东就是这么玩的。

平台做大之后,无论是亚马逊还是京东都必然会大量引入第三方卖家。一是只有这样才能快速丰富商品品类;二是大家都不傻,自营是搬砖,赚卖家的钱才是暴利。从京东的 2016 年年报来看,第三方 GMV(285.9B)占比是 43%,亚马逊也在 16 年底宣布平台上第三方卖家的销售已经占到了 50%。

关于阿里,京东还有亚马逊这三家还一直存在着第二个争论,那就是京东亚马逊的自建物流模式 vs 阿里的第三方物流

其实对于这个争论,也存在着一些迷思:

1. 阿里实际上已经在自建物流了。阿里占股 43% 的菜鸟网络,还有投资的易果生鲜,这些都是阿里在物流方面的投入。因为京东的逐渐壮大,再加上消费升级生鲜快递占比的提升,送货速度是消费者体验的重要一环,阿里必须加强对物流的建设和投入才能面对京东的挑战。阿里在财报里面把这块的投入都计入到了菜鸟网络的亏损里面去了,这样的好处是其核心电商业务的各项指标都是投资人最爱看的。

2. 亚马逊在美国的自建物流主要是其仓储体系,最后一公里的配送实际上大部分是 UPS 和美国邮政来完成的。而京东在一开始,不光是仓储体系,就连最后的配送也是自己做的。刘强东在一次演讲中也解释了这样做的原因,主要是考虑到亚马逊做电商的时候,美国已经有 UPS,在中国没有,各个快递公司都很差,用户体验很糟糕,所以只有自己做。所当然,现在京东推进到三四线城市的时候,也是依靠第三方来做配送,不可能继续再自己做配送,这样投入太大也影响扩张速度。

可以说阿里的模式自然是好的,但是如果当初刘强东学淘宝的模式去做,第三方卖家第三方物流,大概率就死掉了,因为淘宝有先发优势,整个市场也不可能同时容纳两个相同类型的平台。所以刘强东选择自营 + 自建物流来做差异化竞争是一种非常明智的战略选择。

所以,这三家在最初的模式选择都是基于在特定的市场,特定的时期对自己发展最有利的一种选择。而随着平台的发展和相互的竞争,现在几家也在相互学习和借鉴,模式的区别也不再像开始那样泾渭分明。毕竟,电商平台的最关键的竞争是在争夺用户上的竞争,模式是为这一点来服务的。

京东的两难

上面讲到京东通过自营保证了货物品质,通过自建物流提升了用户体验,通过与淘宝的差异化竞争逐渐壮大,成为了国内唯一有资格在电商领域挑战阿里的玩家。平台做大了,引入第三方卖家也是理所当然,但是随着良莠不齐的卖家的涌入,这会在某种程度上损害京东已经在消费者心目中建立起来的口碑。刘强东也多次坦言,第三方产品品质问题是其最担心的问题,一直都是胆战心惊。 而消费者在京东上购物时,都会特别关注商品是否是京东自营,很多人都是非京东自营不买。 这就是京东面临的两难,到底是坚持自营为主以保障用户体验,还是逐渐淡化自营转向第三方卖家为主的 marketplace。

京东的年报里的数字也能反映出这种纠结:

京东的收入主要就两块,一块自营卖货,另一块是 services and others。年报里对于 services and others 的描述:

Net revenues from services and others primarily consist of commissions earned from third-party sellers for sales made through our online marketplace and service fees we charge them for value-added fulfillment or other services we provide upon their request. Currently, we recognize revenues from the thirdparty sellers on a net basis as we may not always be the primary obligor, we do not he general inventory risk and we do not he latitude to establish prices for them. In addition, net revenues from services and others also include fees we earn by selling advertisements on our websites and transaction fees from processing transactions for our online payment service customers, typically e-commerce companies.

翻译成中文就是这么几块:

1. 第三方交易佣金

2. 仓储配送服务。 类似于亚马逊的 FBA,第三方卖家可以选择将货先发到京东的仓库,由京东来完成打包出仓以及最后的配送环节。

3. 广告

4. 交易处理费用。这个没太搞清具体是什么

下表是自营业务和第三方卖家服务收入的历年增长率:

2013 2014 2015 2016 2017Q2

自营业务增长率 66% 62% 55% 42% 42%

卖家服务费增长率 122% 178% 110% 65% 52%

可以看出,第三方卖家服务费在 2013-2015 年三年时间里有了一个迅猛的发展,但是从 2016 年开始这个增长率下了一个大台阶,已经回落到了和自营业务同一水平的增速。从下图的自营和第三方 GMV 占比来看,也清晰的反映出了这一个趋势,第三方占比在 15 年攀升至 44% 后,16 年又回落到了 42.5%,在最新的 Q2 季报中,但三方占比继续小幅回落到 41.9%

从这些数据变化能看出,京东对第三方业务的态度似乎在过去的几年里经历了一些变化:在大力发展了三年第三方业务后,京东在最近两年似乎又加强了对自营业务的倾斜。而在京东的网站上所有自营的商品都醒目的打上了 " 自营 " 的标签,方便用户识别。从这一点就能看出,京东还是在把自营当作是一种差异化的竞争点。

我个人认为从长远来看,京东还是应该淡化 " 自营 " 的标签,从消费者的角度,比如我在网上买一个空调,品牌(质量),价格和配送服务是重要的考虑因素,这个和是不是平台自营没有什么关系。而在京东的平台上,京东却在用 " 自营 " 为这三点背书。

这一点上,亚马逊的做法相对来说更合理些。在亚马逊的平台上,用户最关注的标签是 "Prime",因为 "Prime" 商品可以享受会员的各种优惠,比如免邮和折扣。但是,第三方卖家的商品只要使用 FBA 服务,再满足平台对商品质量的一些指标就可以加入到 "Prime" 商品列表中。所以在亚马逊的平台上,用户是分辨不出某一商品是不是亚马逊自营的,"Prime" 标识就是商品质量和服务质量的基本保证。

亚马逊上另外一个重要的标签就是 FBA,如果一件商品是由亚马逊来负责配送的,这意味着配送时间上有保证,也会增加用户购买这种商品的概率。这点上,京东也是一样的,在 APP 上可以用 " 京东 " 配送来对商品进行过滤。

我估计京东现在的战略还是以追求用户和 GMV 增长为主,盈利不是首要考量的事。所以,京东二季报出来后的股价调整的原因无非是这么几条:1,前期涨太多了;2,过份乐观的投资者又一次被提醒京东短期内都不会怎么盈利这一事实,3, GMV 被天猫比下去了

我丝毫不怀疑京东的 GMV 和用户规模还能快速增长,但阿里实在是一个太强大的对手,不仅规模更大,生态体系更完善,而且还有源源不断的现金作为弹。现在来看,阿里已经不能阻挡京东的做大,但马云不会轻易让刘强东赚到钱,这将是一场旷日持久的战斗。

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以下是的一些我们精选的京东超市和天猫超市哪个好京东超市和天猫超市优劣最全对比

  近日,京东和天猫爆发了一轮口水战,曝光了京东和天猫之间明里暗里针尖对麦芒的竞争态势。线上百货市场,围观这场猫与狗之间的战争,谁将摘得最后的桂冠?小编详细为您分析京东超市和天猫超市对垒双方的商业模式优劣势!

天猫与京东的口水战之来龙去脉

  天猫和京东的口水战源于天猫超市新上任的总经理江畔在七月初于公开场合提出“天猫超市已经成长为目前国内规模最大、进口商品最多、增速最快、用户最多的线上超市”的论调。京东超市的一位员工首先坐不住了,于是他写了一封信公开驳斥,指出“京东超市才是国内最大的线上超市”。

天猫超市总经理江畔

  随后这场“谁才是国内最大的线上超市”的口水战就打响了,两者争论不休,天猫超市说自己需要三年,而京东超市则说自己只需要两年。

  口水战进一步升级,京东创始人刘强东做客央视财经栏目《对话》中评价了京东物流的竞争对手菜鸟网络,称其吸走快递公司利润,菜鸟网络立即回应称刘强东不懂得什么是分享,并挖苦京东的亏损境况。

  “明明物流是可以赚钱的行业,却被塑造成‘亏损才是常态’,以此搪塞投资人。”菜鸟发言人说,“资本市场是很公平的,这样的企业一年市值蒸发掉一半也就不奇怪了。”

  京东和天猫近期颇有针锋相对的意味,前不久京东收购了1号店并与沃尔玛合作。一方面,天猫的江畔评价京东与沃尔玛合作一事称“相爱容易相处难,祝愿它们能够走好。”另一方面则在联合苏宁后在7月14日,天猫超市又宣布“双20亿”计划的启动,未来半年将用20亿元补贴消费者,20亿元升级物流、供应链和商品结构。

  双方暗自较劲,猫狗大战又将掀起,只不过此次猫狗大战把范围集中在线上超市的新“蓝海”。

  民众在看热闹之余也纷纷发问,天猫和京东谁是线上超市的第一?然而线上超市老大之争好像就是京东和天猫的战场,苏宁、唯品会这些似乎并不在人们的考虑范围之内,也似乎基本不把线下超市计算在内,难道线下超市没有未来了吗?

  线下百货兴起关店潮 电商对线下零售的打击加剧

  受到互联网浪潮和电商巨头的冲击,线下零售业的日子并不好过。

  让我们把眼光聚焦在大洋彼岸的美国,实际上在过去这一两年间美国的零售业一直不景气。据最新数据,今年第一季度,美国各大百货公司的财务依然不见起色,Sears(希尔斯)、Macy’s(梅西百货)、Target(塔吉特)等巨头的同店销售额仍不同程度下滑,门店数量也在不断削减。

  那么在电子商务尤其发达的中国,线下零售又会怎样一番景象?熟悉零售业的人都清楚以成都为代表的华中地区零售市场对中国整个零售市场的重要性,而在百货业相当发达的成都地区,不少老牌百货商场纷纷关门歇业,兴起了关店热潮。除了自身业态单一、物业老旧等硬件因素,来自电子商务因素的冲击才是百货关门歇业的重要原因。

  实际上,纯线下的零售商业模式或许已经不适合当下的互联网时代,在不少百货门店关门的同时,众多老牌百货店也在谋求线上发展,调整策略,选择“触电”、“触网”,以应对来自电商崛起的压力,比如不久前中国第一的连锁超市华润万家就联合美团进军线上市场,福建的永辉超市更是走了极端,直接被京东控股了。

  其实,我们可以从线上线下零售业的增长率就可以很清楚地看到在线零售对线下零售的冲击和挤压。大概几乎没有一家线下超市敢说它可以保持超过10%的年增长率,不是负增长就已经不错了,中国连锁超市排第一的华润去年的增长率也才不过5.2%,而天猫超市对外说连续三年都是300%,尽管数字不一定准确,但这已足够反映线下零售和线上零售此消彼长的趋势,至于谁长谁消,相信大家都有切身感悟。

  线上超市仍是尚待发掘的“蓝海” 这块巨型蛋糕还没被咬过几口

  今年4月,有媒体发布了《2015-2016中国移动电商市场年度报告》,其显示2015年中国移动购物用户规模达到3.64亿人。据统计,2015年有超半数的手机网民曾在移动端购物。移动电商成交额首超PC端,移动端将成为电子商务主要的交易渠道。数据显示,截至2015年底,中国移动购物用户规模达到3.64亿人,同比增长23.8%,预计到2018年中国移动电商用户规模将接近5亿。

  此外,中国移动购物市场交易额稳定增长,占整体网络零售市场交易额的比例不断上升。预计到2018年,移动端交易额在网络零售市场中交易占比将超过75%。

  尽管线上零售业的增速可观,然而在体量上线上销售远远不及线下,线下消费比例差不多在90%甚至更高,仍然远超线上。

  这个结论与我们上面的讨论并不矛盾,线上零售并不能替代线下的零售,但线下零售业会感受到来自线上零售的巨大压力,线上零售市场正在飞速扩大。而如果把范围缩小至超市行业,那么线上超市对线下超市的压力更甚,我们的确看到了现实中很多百货市场纷纷歇业。

  而从另一个方面来看,线上超市绝对是一个远未开发的“蓝海”市场,因为当下的规模实际上还很小,还有许多可扩张的空间。

  当下,消费者逐渐失去对实体商店的购物兴趣,尤其是年轻人这个群体,他们去大卖场的频率越来越低,更喜欢在网上购物,坐等快递上门。更重要的是,他们其中一些人还教给父母如何操作或者直接为他们在网上购买米面粮油、奶制品、进口货,还有纸巾个护等日用品。这个趋势会越来越明显,线上超市就像一个巨型蛋糕,谁都想要一口,天猫和京东自然不例外。

  而现在的问题是为何我们说线上超市之争是天猫和京东之间的两军对垒?

竞争极度恶劣 天猫京东寡头对阵

  据中国电子商务研究中心监测数据显示,2015 年中国B2C 网络零售市场(包括开放平台式与自营销售式,不含品牌电商),天猫排名第一,占57.4%份额;京东名列第二,占据23.4%份额;唯品会位于第三,占3.2%份额;位于4-10 名的电商依次为:苏宁易购(3.0%)、国美在线(1.6%)、1 号店((1.4%)、当当(1.3%)、亚马逊中国(1.2%)、聚美优品(0.8%)、易迅网(0.3%),那么也就是说剩下的几万家小型电商网站共同分享了6.7%左右的线上销售份额。

  这个比例看起来相当不合理,太过集中,阿里一家独大,京东排第二,但两者相距相当大。传统零售市场绝不会如此集中,其他国家和地区的在线市场似乎也没有这么集中化。

  美国在线零售市场中亚马逊排第一,但其市场份额占比只比30%多一点,全美Top500最大的电商加起来,也就占80%多一些。因此中国的在线零售市场结构实际上相当畸形。

  此外,在美国市场,电商普遍赚钱,而在中国,几乎只有阿里和唯品会赚钱,其他的都还在亏损当中,中国500强亏损公司名单中,京东商城位居榜首,亏损额达到93.78亿元。中国在线零售市场大部分都在打价格战,实际盈利的不多。连在盈利的阿里平台上的卖家基本都是赔钱的,据专门做天猫店铺买卖的人员反映,天猫卖家有95%不赚钱。可见,中国电商市场实际上竞争极度恶劣,远不及他表面上看起来这么地光鲜亮丽。

  线上商超实际上一开始就是寡头阶段——京东、天猫超市、1号店,伴随着1号店被京东收购,整个商超天下已归天猫、京东,线上超市之争自然就是猫狗之间的你争我斗。

  那么,现在问题来了,天猫和京东谁赢谁输?

天猫和京东的营收情况和规模对比

  据京东集团2016财年第一季度业绩报告显示,2016年一季度京东交易总额(GMV)达到1293亿元人民币(约201亿美元),同比增长55%;2016年第一季度经营亏损为8.649 亿元人民币(约1.341 亿美元),去年同期经营亏损为8.226亿元人民币。

  与此同时,阿里巴巴集团2016年第一季度财报显示,2016年一季度阿里巴巴平台GMV达到7420亿元人民币,同比增长24%;净利润为53.14亿元(约8.24亿美元),较上年同期增长85%。

  从总体数据来看,从增速看,京东比淘宝天猫更快,一季度京东同比增长是55%,淘宝是18%,天猫是34%。新增活跃用户京东是74%,淘宝是22%。

  尽管京东的增速明显,其体量也难以同阿里相提并论,阿里的GMV几乎是京东的6倍。在电商还是靠“烧钱”刷存在感的现阶段,面对线上商超这一片“蓝海”,无论是天猫还是京东都还得拼命往里面砸钱,在这一点上,常年亏损的京东显然比不上财大气粗,背靠阿里的天猫,在业务扩张上会因资金不足而缩手缩脚。

天猫的改良平台模式和京东的在线超市模式

  实际上,天猫超市和京东超市的模式有很大的差异,天猫超市类似于B2B2C,而京东则是B2C。

  具体而言,天猫超市与天猫单品单店的传统模式不同,是一种改良过的平台模式,各品牌商的货会统一进入菜鸟分布在全国的专为猫超准备的11个中心仓库,消费者在线下单后,猫超工作人员会把购物车里的商品打包成一个包裹,统一发货,交给万象等落地配公司去配送。

  在这种模式下,天猫超市不存在库存压力,更像一种寄售制,直接与实体超市展开竞争。

  京东到家的模式同苏宁、1号店类似,是一种直采直销模式,京东的货物是从品牌商买过来的,然后通过自己的物流团队送达至消费者,与实体超市实现合作共赢,搭建起一个良好的集中平台。

  总结起来,两者的差异有三点最大的不同:一个是货物所有权,天猫超市仓库里的货物的所有权是供应商或者厂家的。京东的货物是京东从供应商或者厂家买过来的,货物的所有权是京东的;二是盈利模式,天猫赚的是仓储保管费,物流费等服务费,而京东赚的是差价;三是天猫超市的物流基本上是外包,而京东则是自建物流,可实现“半日达”,物流速度较快。

  至于哪种模式比较好,只能说各有优缺点,留待时间去验证。

京东与天猫优劣势对比

  以下我们将从网上超市出发分几个维度分析京东和天猫存在的优劣势情况。

  首先在规模和资金方面,上面也有提及到,京东一直在亏损,连收购1号店都是处于战略性亏损的状态,而天猫超市背后的阿里集团资本雄厚,自去年7月以来,天猫超市就投入超10亿元对消费者进行补贴,迅速成长起来。前不久,在7月14日的天猫“下午茶”上,天猫就宣布启动“双20亿计划”,再在消费者补贴和优化服务方面砸下重金,并预计到2018年天猫将达到千亿规模,成为中国线上线下最大商超。与天猫的大手笔相比,京东在资金和规模上明显不足,这注定京东很难大刀阔斧式地开展业务。

  在产品方面,我们都知道京东是靠3C起家,主打电子产品,而天猫商城则是以女装、鞋帽等服饰类产品为主。对于线上超市来说,两者实际上几乎处于同一起跑线上,基本上涵盖了粮油副食、母婴用品、食品饮料等日用百货,实现了全品类。比较不同的是,天猫可能显得“国际化”一点,其进口产品是比较叫座的产品;而京东则表现出有意在生鲜副食品类大展拳脚。

  至于物流这个对用户体验至关重要的环节,从目前来看,京东更有优势一些。我们知道,京东在快递上投入巨资,京东对物流的投资,2009年到2013年分别是人民币 1.44亿元、4.77亿元、15.15亿元、30.61亿元、41亿元。京东拥有中国最大的众包物流平台“达达”,京东超市依托于京东自建物流,便可以把经营地域扩展到全国范围的2000多个市县,211限时达、次日达等配送服务广泛覆盖,可以实现5元起包邮。

  而与之相比,天猫超市的物流目前仍是第三方物流为主,阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络实际上是一个开放的社会化物流大平台,联合了顺丰、三通一达等快递公司,本质上还是第三方物流,物流速度比起京东还是有些慢的。

  布局未来:京东全品类与物流战略天猫加强国际化

  线上超市的渗透率大概只有7%,未来的空间很大,所以大家都迫不及待地争着啃下这块蛋糕,但线上超市归根结底还是零售业,而零售的本质核心有三点:产品、价格与服务。

  不管是线下还是线上,首先你要保证消费者可以在你这里买到他需要的产品,这就涉及到全品类;其次,消费者选择在线上或线下消费,选择哪个平台消费,最重要的标准就是物美价廉,价格要低,这里关键是供应链;最后,用户体验是电商平台留住顾客,增强粘性的关键,在这里物流是否便捷就至关重要。

  无论是京东还是天猫都已经意识这个问题,也在针对各自的优劣势进行加深或弥补。

  天猫日前启动的“双20亿计划”绝对不会只是为了应对来京东联合沃尔玛的“挑衅”,这是天猫的战略性转向。20亿元继续补贴消费者,另外20亿元则用于打造供应链、商品结构和服务升级,天猫在供应链和用户体验上投入了巨资。

  另外,天猫超市偏向于进口与国际化战略,进口商品是天猫超市深度运营的类目之一。天猫目前正在疯狂联合国际零售巨头,今年4月,麦德龙已与天猫超市达成深度合作,德国Inferno、西班牙DIA等也即将加入天猫超市的进口产品系列。

  阿里巴巴集团CEO张勇把天猫超市定位为继淘宝、天猫、聚划算之后第四个消费者平台,可以看出线上超市对阿里巴巴集团重要的战略意义。

  而京东则在继续发挥物流优势、全品类化以及深耕生鲜业务。在京东宣布6.18年度大促的发布会上,董事长刘强东就明确表示,京东未来有三大战略——技术战略、品类战略和物流战略。

  京东一直在努力去3C化,发展全品类,包括食品、服饰、家居百货、图书等。日前京东与沃尔玛达成合作首先把主要销售副食的1号店收入囊中,增强了京东在食品品类的渠道资源,更重要的是,双方可能在接下来供应链方面有所深入合作;而去年京东曾斥资43亿元入股国内商超巨头永辉超市,则是对商超业务中生鲜业务的一次发力。生鲜、杂货可能是目前国内实物电商领域仅存的一片大蓝海,京东在这两个品类上也都做足了功夫。

细说那些年阿里与京东不得不说的恩怨情仇

2011年5月

京东商城停止支持支付宝,开始布局自家的在线支付;

2011年10月

刘强东暗示一淘网擅自抓取京东的产品评价,称其为鸡鸣狗盗行为,双方展开对“流量入口”和“数据”的争夺之战;

2012年6月

6月18日京东店庆日,包括天猫、苏宁、国美在内多家电商网站纷纷展开低价促销,围剿京东。这场价格战,也被成为国内电商界“最惨烈”的一场价格战;

2012年10月

京东在“沙漠风暴”促销期间爆料称,天猫胁迫商家做出二选一的选择,导致后者退出活动;

2012年11月

京东商城开始向供应商推介旗下的供应链金融服务。当时,阿里的小额贷款已经搞得风生水起;

2013年3月

京东发布吉祥物“狗”,在一年前的这一天,阿里旗下天猫商城刚刚发布“猫”形象为吉祥物;

2014年10月

京东就阿里将“双十一”注册成商标一事发表公开信,称阿里此举是在借法律之名、行垄断之实的行为,“有违互联网开放原则”;

2015年2月

2014年年底,京东继阿里之后也拿到了处方药销售证,两家正式在处方药和移动医疗领域开掐;

2015年11月

京东向工商总局实名举报了阿里扰乱电商市场,阿里则立即回应暗讽京东借机炒作;

2015年12月

刘强东斥责阿里假货太多,暗讽阿里是故意放纵假货的存在,借助假货赚钱;

2016年2月

亚布力论坛上,刘强东和马云就传统企业转型电商隔空对话,针锋相对。刘强东说当下传统企业转型电商是陷阱,马云说不能单纯把电商做渠道,要更进一步;

2016年6月

6月18日京东电商大促,天猫的营销口号是“真心便宜,不然是狗”,而京东则是“拒绝假货,不玩猫腻”;

2016年7月

  双方展开关于“谁是线上超市第一”的口水战,天猫说:“三年内将成为线上线下最大商超”,而京东则表示,“将在三年内结束商超之战,成为中国不仅仅是线上的,包括线下的(第一),要超过沃尔玛,超过家乐福,超过大润发,超过任何一个零售商,成为中国商超品类绝对的第一”。

……

  小编结语:显然,线上商超业务已经成为电商平台必争之物,天猫和京东超市的模式不完全相同,也各有优劣势,目前双方也在激烈的互搏中,至于谁输谁赢,这很难讲,大概只有天知道了。

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以下是的一些我们精选的环京楼市最新消息

不比不知道

一比吓一跳

环京面积是环深的 6 倍

但两个地区的 GDP 仅差 9200 个亿!

你吓到了吗?

事实上

城市群概念正在取代传统的城市划分标准

同时给 " 环一线城市 " 带来持续的溢出效应

包括人口、产业

甚至带来房价压力

京津冀、长三角以及珠三角

是中国公认的最重要的国家级城市群

关于三者的 PK 也一直没有消停

此前,环沪、环深已经进行了一轮 PK

本期独家聚焦

将从两大城市群的产业、交通、房价等方面

来看看环京和环深

到底有哪!些!不!同!

1. 环京、环深都有谁?

环北京范围包括张家口、承德、唐山、天津、廊坊、保定等城市,甚至更远一点的石家庄也被辐射在内。作为京津冀一体化的一部分,环京承接了北京外溢人口以及产业的疏解等。

环深圳地区包括东莞、惠州、中山、珠海等城市,其在珠三角城市群内,享受粤港澳大湾区等政策的利好。

环京、环深地区基本情况对比↑↑↑

环京地区总面积达 162311 平方公里,2016 年 GDP 达 63984.19 亿元;环深地区总面积达 26989.76 平方公里,2016 年 GDP 达 54772.53 亿元。

环京面积是环深的 6 倍,但两个地区的 GDP 仅差 9200 个亿!

3

根据两大城市群的产业规划,环京产业带主要是以环状布局,北京 - 天津 - 河北分别主力发展知识型、加工型以及资源型产业。

环深产业带则以带状布局,包含东岸知识密集型产业带,西岸技术密集型产业带和沿海生态环保型重化产业带组成。

4

城市群发展不仅有人口和产业,还需要推进交通建设,打通各城市间的壁垒。

到 2020 年,京津冀将建成 " 一环六放射二航五港 " 的交通一体化体系,以北京为中心 ,50 到 70 公里半径范围内的 1 小时交通圈将在 4 年内建成。

到 2020 年,粤港澳大湾区也将形成 1 小时都市圈。

在高速建设上,环京将打造 " 一环六放射 " 的高速走廊,其中," 六放射 " 包括京张通道、京承通道、京秦通道、京廊沧通道、京衡通道以及京石通道。环深地区最令人瞩目的深中通道已经动工,惠深沿海高速、潮莞高速等也陆续通车。

城际轨道建设方面,京津冀地区津秦高铁、津福高铁、津蓟市郊列车、津保高铁相继开行,正在打造 " 轨道上的京津冀 ";而环深地区多条城际线在建,深圳与周边城市也有多条地铁接驳的交通规划。

此外,在机场群的建设上,两大城市群都在打造世界级机场群。

5

有活力的城市群吸引大量人口,从而带来大量的居住需求。北京与深圳的房价高企,以至于居住需求外溢至周边片区。

从房地产层面上看,所谓 " 环京 " 与 " 环深 " 地区要求交通便利、通勤时间在往返 2 小时以内。

根据以上条件,环京楼市包括燕郊、大厂、香河、永清、固安,甚至还有怀来。环深楼市包括中山翠亨新区、东莞松山湖片区、东莞凤岗、惠州惠阳。

而在今年的楼市调控中,环京、环深地区遭遇限购限价限售等多方面措施。

从楼市调控来看,惠州暂时不限购不限贷,调控政策相对宽松,且针对楼盘备案价做出了限价的措施,这一点被认为有利于购房者。

以上二手房价数据来源于安居客

而从房价来看,环京跟环深地区的对比差别不大,但环京楼市经过调控后,目前基本熄火;环深方面,由于惠州调控相对宽松,且执行限价措施,此前收获了一大批深圳购房者。今年 7 月,惠州楼市出现了连夜抢房的 " 盛况 ",尤其是临深片区,购房者加入了 " 抢房混战 "。

事实上,由于跨城购房,购房者在购买惠州房产时基本上都会选择品牌开发商的项目。

而深圳不少开发商已率先抢滩惠州,其中就包括金地。由金地与天润合作开发的项目金地天润自在城位处大亚湾西区核心,总建筑面积约 160 万㎡的大体量,涵盖住宅、商业街、学校等丰富业态。集生活、休闲、、工作、学习于一体,筑就一站式梦想生活大城。

在教育方面,该项目将与知名学校(规划中)合作,打造东方 " 伊顿公学 ",包括中学部和小学部;与此同时,项目还规划打造 3 大幼儿园,不出家门口,就能享受安全放心的优质教育。

此外,在商业配套上,金地天润自在城打造约 8 万㎡国际时尚商业街,涵盖潮流 MALL、品牌超市、体验式街区等多元化商业形态,拟规划国际美食街、户外创意市集、品位酒吧街、新锐创客公园等特色商业,更有万达广场(建设中)新商圈辉映,尽享都会繁华生活。

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    日本显示器 JDI ( Japan display Inc. ) 是日本仅存的面板大厂 ,

    成立的背景是 2008 年金融海啸后 ,

    日本政府为了扶助日本面板产业 ,

    由日本官民基金产业革新机构 ( INCJ ) 主导 , 出资 2000 亿日圆 ,

    先集成日立、东芝、索尼 Sony 的中小尺寸液晶面板厂 ,

    之后又纳入松下在茂原市的 6 代面板厂 ,

    由于呢 ,

    JDI 有一半以上的营收来自苹果的 LCD 面板订单 ,

    苹果 iPhone 改用 OLED 面板 , JDI 首当其冲 ,

    2017 年苹果单单只是三款新机其中一款采用 OLED 面板 ,

    业界以营业额估算 ,

    JDI 就将少了 30% 的营收 ,

    如果 2018 年苹果 iPhone 全机种都上 OLED 面板 ,

    那画面 ... 好悲惨呀 ...

    因为遭受到这样的营运危机 ,

    JDI 只能再度跟产业革新机构 ( INCJ ) 求救 ,

    上一次 JDI 伸手要钱 ,

    ......